|
Хочу пометить относительно транспорта в Дроздово.
Давайте смотреть реально. Ответ относительно невозможности запустить транспорт из-за узкой дороги является адекватным! Не стоит с этим спорить.
Варианты решения:
1. Снести дома в старом Дроздово
2. Провести маршрут через Боровляны
3. Прорубить лес и провести дорогу минуя Старое Дроздрво
4. ... какие еще варианты?
Проанализируем:
1. Снести дома в старом Дроздово
- я лично и обсуждать этот вариант не хочу. Считаю что нельзя сносить дома людей
2. Провести маршрут через Боровляны
- большой холостой промежуток пути, что повлияет, как на себестоимость маршрута, так и на время в пути, так и на интервалы между маршрутами. Вариант, хоть и не симпатичный, хоть и экономически не обоснованный..., но рабочий.
3. Прорубить лес и провести дорогу минуя Старое Дроздрво
- с учетом того, что нет денег на дороги по самому Дроздово, то нет денег и на дорогу из Дроздово.
4. ...
... Маршрутки.
Маршрутки - это коммерческий транспорт. Соответственно если бы на этом можно было заработать, то маршруток было бы достаточно, но... факт: клиент не идет на остановку так как не знает будет ли там маршрутка и во сколько, а маршрутчики не едут, так как не знают будут ли пассажиры на остановке...
Маршрутки эффективы в паралель с перегруженным автобусным маршрутом.
Таким образом выводы относительно маршруток:
1. Маршрутки хорошо вписываются в ширену узких дорог Дроздово.
2. Маршрутки, как коммерческий транспорт, готовы ездить, но для этого должно быть достаточно (много) пассажиров
3. Традиционный способ наполнения маршрутки не уместен, так как невозможно синхронихироать общественный автобус, изза отсутствия автобусного маршрута.
Задача:
Как согласовать желание клиента (псссажира) воспользоваться маршруткой с самой маршруткой?
|
|
0 |
|
Проблемы мы себе создаём нашим бездействием. Дроздово аутсайдер финансирования задолго до химзавода. Продвижением наших интересов никто комплексно не занимался и не занимается. Жалобы на транспорт, дороги пишут гораздо больше людей, чем здесь названо. С многими общалась лично. И интерес этих людей - сделать жизнь комфортнее. По финансированию дорог сколько помню была проблема в недооформлении документации. Точной информацией владеет Татьяна. Профессиональное участие в формировании бюджета сельсовета видилось через самоуправление, но пока не сложилось. Поэтому жалоба - легальный способ привлечь внимание на самом высоком уровне к проблемам деревни. И чем больше людей её поддержат, тем более весомой она будет для тех, кто её будет рассматривать. То продвижение, на которое Вы расчитываете, высокопоставленные жители деревни, не работает и не работало. Иначе почему все асфальтирование, газификация за счёт жителей. Или химзавод прям вписался в застройку и планы высокопоставленных жителей. Я доверяют только фактам, а факты таковы. Не было бы истории с химзаводом - вырубили бы 3 га леса на въезде под многоквартирные дома и построили бы жилые дома типовых потребительских качеств возле леса застройки 2009-2010 года. И маршрутное такси в Дроздово - это результат многочисленных обращений и походов во власть жителей старого Дроздово. Поэтому я за продвижение наших интересов на всех уровнях любыми законными способами.
|
|
0 |
|
|
Полностью поддерживаем выдвинутую инициативу.
Надо писать критику властям, а не критиковать тех кто защищает общие интересы.
|
|
0 |
|
Выгрузили новую партию колодцев:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
|
0 |
|
|
Продолжены работы по оптоволокну. Уже закапывают трубы.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
|
0 |
|
|
Критиковать каждый может, и должен, именно каждый житель, только я вот что-то критикующих не вижу. А критика, это чьё-то мнение, должна быть, без критики, предложений, обсуждений и споров никак нельзя. Или кто-то тут хочет , как в СССР на пленумах - дружно и единогласно проголосовать за?
|
|
0 |
|
|
1- Под лежачий камень вода точно не течёт. тут полностью поддерживаю. Действовать надо, но очень не хочется проигрывать( М-стандарт, дороги, самоуправление ), а очень хочется выигрывать
А посему:
2 - Надо точно понимать, что жалуемся на тех, у кого собственно и просим решить наши проблемы.
То что проблемы наши , надеюсь никто спорить не станет ?
Что-бы не было , как в случае суда с М-стандартом. Судились с заводом и властью, выдавшей этому заводу землю, а потом удивлялись, а почему нам эта же власть дороги не захотела сделать и все аукционы по дорогам провалились.
Безусловно, деньги у государства есть, но направляются они только на "нужных" или "удобных" или "своих".
Я за то, чтобы деньги , которые у государства есть, направлялись на нас, но я против того, что бы нашими действиями мы сами себе создавали проблемы.
Надо точно понимать, что власть , это сильная сторона. Не надо с ней ругаться, надо с ней договариваться.
Поднимать вопросы и договариваться.
Это особенно актуально сейчас, в кризисное время.
Мне кажется власть найдёт, вернее даже имеет и не раз применяло кучу причин, отмазок, что б не решать проблемы.
------
Есть ли у нас в Боровлянах люди, кроме Татьяны Стриго и Ольги, которые имеют желание, возможность, способность, знают как решать ( решаются ) подобные вопросы в стране ? Кто имеет опыт реализации вопросов ? Речь идёт о жителях Дроздово, то есть делать придётся на общественных началах и для себя. Откатов не будет, да и не с чего откатывать.
|
|
0 |
|
|
Уже готов. С подписными листами. Как передать?
|
|
0 |
|
|
Сообщите, пожалуйста, когда будет готов для подписания бумажный вариант. 30 - это не так много. Соберем!
|
|
0 |
|
|
Предложите другой вариант решения. Без траты времени. Я уже больше 10 лет жду чуда - не происходит.
|
|
0 |
|
|
Минздрав и Минобразования вписали. По поводу бардака на участках поддерживаю I.V.I двумя руками. Но решили обойти проблему нейтральными формулировками. Надо собрать минимум 30 подписей для рассмотрения обращения с выездом на место.
|
|
0 |
|
|
Критиковать каждый может. А вот когда дело касается проявления инициативы, реальной помощи, тут, как показывает мой личный опыт, находится миллион причин, оправдывающих нежелание критикующего внести реальный вклад в общее дело, заняться созидательным трудом. И так в целом по всей стране. Может хватит вести себя как дети? Пора брать ответственность за свою жизнь на себя, а не спихивать ее на соседей, чиновников, президента!
|
|
0 |
|
Верю не верю. Вот это как раз и есть детский лепет. Под лежачий камень коньяк не течёт. Всё правильно написано. Поддерживаю двумя руками. Мы начали забывать что не мы для власти, а власть для нас. Сегодня мы собственники и имеем право требовать от государства выполнения в том числе и своих обязанностей. Если чинуш не штырить то они будут воровать как и воровали, но в спокойном и благоприятном режиме. Что в письме не так??? Или мы все не живём в Дроздова? Что автор приврала или приукрасила? Вообще-то ей надо сказать спасибо, за то что является неравнодушным человеком и старается для остальных "НЕ ВЕРЯЩИХ". Я бы ещё написал в Санстанцию и призвал их оштрафовать всех "Хозяев" которые развели бардак на своих участках. Почему то мой отец которому 80 лет считает своим долгом обкосить участок по периметру, а некоторые "молодые бояре" развели по кругу откровенный срач и сидят по уши в дерьме. Как сказал профессор Преображенский в "Собачьем сердце" "Разруха не в стране - разруха в Головах". Инициатива правильная. Поддерживаю обеими руками. Председатель кооператива Строго Татьяна писала и пишет обращения, жалобы, иные письма и это по тихонько приносит свои результаты. Это замечательно, что есть ещё один человек, который поднимает перед властью те же проблемы, но со своей стороны. Как говорят "Если долго сидеть на берегу реки - когда то мимо тебя проплывёт труп твоего врага".
|
|
+1 |
|
|
Прочитал, похоже на детскую записку директору школы: я, третьеклассник Петров, жалуюсь на пятиклассника Иванова за то, что он отобрал у меня пирожок.
А по-существу, ничего из этого не выгорит. Трата времени. В стране нету денег на банальные вещи, не то что благоустройство. Мне бы очень хотелось ошибаться, но не верю...
|
|
0 |
|
|
Житель старого Дроздова сам, наверное старый, и поэтому плохо соображает уже.
Абсолютно согласен с Юрой и многими другими.
Лежачие полицейские , это позор, маразм и колхоз.
Никоим образом не решают вопрос безопасности. Причем чем больше денег в кармане и больше машина, тем больше наплевать на окружающих, безопасность и на лежачие полицейские начхать, на джипе я видел - не останавливаясь летит по ним.
И даже ухудшают, потому как не обозначены никак и кто-то может потерять управление, подскочив неожиданно для него на ЛП и врезаться в кого-нибудь.
Почему-то каждый житель, кто наделал ЛП напротив себя, считает себя умнее всех, включая государство с его ПРАВИЛАМИ установки ЛП, которые писались людьми с огромным опытом организации дорожного движения.
И я очень сомневаюсь, что самодельщики заботились об окружающих мамочках с колясками. Скорее всего думали, как им комфортнее выезжать со двора.
Если бы заботились об мамочках, тротуарной плитки бы выложили вдоль своего участка.
|
|
0 |
|
|
Не стоит мешать одно с другим. Заговорили про то как улучшить дороги, ямки понятно имеет смысл починить, но лежачие ничем не лучше ямок. жилая зона отмечается специальным знаком и эта дорога жилой не является. с лежачими полицейскими спать спокойнее не выйдет, после лежачего в полёте машина тормозит хуже, гримит громче. Да и по большому счету скорость они не очень ограничивают при желании, куда важнее воспитание , а вот оно зависит и от комментариев, в которых вы запросто перешли на ты, хотя мы с вами на бруденшафт не пили.
|
|
0 |
|
когда ты по жилой зоне будешь ездить с нормальной скоростью?
|
0 |
|
|
А сроки освоения участка когда заканчиваются ? Вы под указ президента почему не попадаете ?
|
|
0 |
|
|
Точно. Было. Я так понимаю, надо на каждую яму писать и массово. Тогда дело сдвинется с мёртвой точки.
|
|
0 |
|
|
А что там во втором скане в искажениях написано ?
|
|
0 |
