Как сообщат сайт БЕЛТА Председатель Миноблисполкома Анатолий Исаченко провел личную встречу на которой был поднят вопрос, по детской площадке на улице Зеленой.

Жители населенного пункта по согласованию с Боровлянским сельисполкомом за собственные средства построили детскую площадку. Однако суд решил передать участок под строительство таунхаусов: частное предприятие ранее имело права на эту землю, потом их лишилось, но обратилось в суд и выиграло. В то же время заявительница настаивала: площадка находится на противопожарном разрыве, который отделяет жилую застройку от леса, поэтому здесь нельзя строить, только если вырубить часть леса.

Выслушав жительницу Дроздово, председатель Минского райисполкома Иван Крупко заверил: площадке быть. "Мы приняли решение о том, что на этом участке разместится детская площадка, можете обустраивать ее и продолжать вкладывать", - сказал он.

29 декабря получен ответ, что мнение заявителей по предоставлению участка для строительства таунхаузов принято к сведению.

В письме сообщается, что в 2019 году КУП «Минрайгорремавтодор» необходимо выполнить работы по приведению улично-дорожной сети деревень Дроздово и Малиновка в соответствии с СТБ 1291-2016 и оборудовать остановочный пункт по ул. Цветочной в дер. Дроздово для организации движения автобусов малой вместимости от автодороги Н-9037 «Дубовляны-Боровляны-Королев Стан» через дер. Малиновка в дер. Дроздово.

Счастья в ваш дом.

Подписать петицию по этой ссылке может любой желающий!



Длительное время жители деревни Дроздово, поселка Солнечного Минского района просят у местных властей организовать движение пассажирского общественного транспорта для связи жителей населенных пунктов с городом Минском и агрогородком Лесной, административным центром Боровлянского сельисполкома.

С 2014 года по настоящее время написано более 13 коллективных обращений по этому поводу, которые по существу не рассмотрены. Причины, которые чиновники различных ведомств указывали в ответах на обращения граждан по данному вопросу, варьировались от достаточности существующего пассажирского транспорта для сельского населенного пункта до несоответствия дорожной инфраструктуры законодательству.