Дороги

Считаю, что дороги никто нам делать не будет, поэтому предлагаю те первые вклады в кооператив пустить не только на зарплату Председателю но и на насыпку гравийных дорог.

Вот с ветки Лесковки: Предлагаю обсудить, как лучше всего и наименее затратно сделать дорогу.

Как я делал дорогу:

Перед своим участком сделал временную (толковую!) дорогу. Нанял ТО-18. Ширину дороги сделал 6м - прошу заметить - что сделал достаточно широкий участок. Длина 31м (по длине моего участка), отступ от участка 8 м. Снял плодородку! Потом суглинок. Итого выкапал на глубину от 0,5м-до 0,7м. Далее Между участком и дорогой выкопал котлован, из которого брал песок(гравий). Этим гравием засыпал дорогу. Позже засыпал котлован рядом с дорогой суглинком и плодородкой. Получилось: определенное перемещение земли. Дорога готова! Расценки на октябрь месяц: аренда погрузчика 175 тыс/час. Я отдал за эту работу + снятие плодородки под дом и под баню 1 200 000руб. Итого дорога стала мне 900тыс (100 долларов). Считаю это недорого. В следующем году подсыплю дополнительно чем-нибудь твердым (Асфальтогранулят/графий/щебень либо еще чем - там будет видно).

Как Вы считаете, есть ли целесообразность такую дорогу делать в нашем поселке? Вас бы устроила такая стоимость дороги: 100-120$ = 30метров шириной 6 метров.
Выскажите свое мнение по данной технологии и ее стоимости.
Ссылка

Вот документы по воде, газу и т.п.
ПК "Городище 2012"

Примерная стоимость, устав, сметы, планы ...

Может будет полезно для нашей инициативной группы и для сравнения иным застройщикам

http://vashdom.tut.by/forum/index.php?topic=14367.new#new

Сначала нужен проект. Так как никто не знает где они пролегать должны. И потом когда начнуть копать под электричество я уже не говорю про газ, то все дороги перероют и придется обратно все по новому. Можно сделать какой-то минимум, что б люди могли до участков добираться и не тонуть в лужах.

Ну сделаем мы проекты? И что будем ждать? Напротив меня к примеру могу хоть галерею застрявших машин по весне наснимать. Видимо это и сделаю и выложу на сайт.

Легко сказать, а когда надо строителям воду подвезти или пару мешков цемента? То как?

Дороги делать надо, а то как партизаны вечно ищем кудой пробраться, прежде чем машины направлять. Но надо грамотно. Сначала проект, пока зима, а если есть в УКСе раздобыть и сделать хотя бы минимум, что б в грязи не купаться, но без фанатизма, так как все равно сто раз исправлять придется, а так подсыпать и сельисполкому на баланс и потом их долбать пусчай равняют!

А кто скажет, проект на дороги есть?

Вот с ветки Чертяжа как они делали полкилометра дороги - обошлась она им в районе 1500$.
Можно как вариант начать как и ранее предлагалось сделать дорогу между 129 и 136 участками

Оригинал фото: Схема дроздово

Вот набросал вариант прохождения гравейки.

это грубо 1000 метров до леса. Правда по карте из гугла имеем то, что у леса куда ведет дорога точно не понятно.
Но половину дороги точно можно сделать, тем более что в начале метров 50 уже подсыпан песок.

Уважаемые СОСЕДИ!!!!!Перезвоните всем кого вы знаете из близлежащих участков и сообщите о нашем сайте.Так МЫ быстрее объединимся и станем РЕАЛЬНОЙ СИЛОЙ!!!!!

Еще бы хотел сказать по поводу дорог. Лично я и мои соседи уч. 34-38 сбросились денюжками и проложили себе дорогу от гравейки и до своих участков. Собственники участков расположенных далее по этой линии приезжают сами и их строители,оставляют свои авто(в том числе и джипы) и пешочком идут на свои участки(стройки). Лично я за поднятие уровня этой дороги (низкое место) отдал около 500$. А также, да будет вам извесно дорогу от старого Дроздово и до нашей 30-40 линии тоже подсыпали и финансировали участки 36-38. Я думаю все помнят какие там были ямы. А хозяин 37 участка(замминистра одной из отраслей) сам лично с лопатой разравнивал то что не разровняет ТО-ка.Тяжелая техника которая возит стройматериалы и на ваши участки тоже разбивает эту дорогу. Не жалко соседи ездите, но проявите и вы хоть какое участие в строительстве дорог хотя-бы на свои участки. Газ который мы вели себе и я думаю вы тоже будете вести, мы проложили по техпроездам которые есть у всех. И ваш труд и материальные затраты не пострадают. Столбы на эл. будут ставиться по краям и тоже сильно не повредят вашим дорогам. Перестаньте кататься по грязи и вываливать свои авто в болото. Государство дорог делать нам не будет. Назначте старшего по вашему проезду от гравейки, сбросьте какую-то сумму и дерзайте. Даю примерную смету для двух участков(друг на против друга), снять болото(плодородный слой), 3 машины ПГС по 20 тонн по 80$, 2 машины дробленого гравия по 20тонн по 100-120$ и работа ТО-ки 1-2часа по 40$ за час. Итого около 500-550 $ общая смета для 2-х участков расположенных друг на против друга. Для участков расположенных на более высоком(сухом месте) смета падает в 2 раза. Если у кого-то есть более дешевые выходы на эти сыпучки то ради бога,еще лучше. Если кому надо тел. где заказывыл я то держите... 614-41-23 Миша. Эти цены с доставкой. Дерзайте уважаемые соседи, наведите порядок сначала у себя и уважайте труд вложенный другими.... И еще не забудьте при проектировании линий уличного газопровода провезти трубы в проекте по техпроездам....

Дороги могут обойтись намного дешевле. И так Вот ссылка, где я ранее заказывал себе кран. ОАО 122 УНРМ
ТО-18 на 8 часов стоит 560000/8400=67$ !!! И это выйдет за 6 полноценных часов работы!!! Берем по часу доехать туда-обратно. Если в Чертяже ТО-шка работала 26 часов, то нам понадобиться пусть на неделю - 40 часов. = 67*5= 335$.
Песок - одна схема как в Лесковке делали, тогда работа считай одной Тошки - песка почти не потребуется но здесь уже надо согласовывать с теми у кого участки по границе дороги идут. Согласны ли они будут сделать землю еще более плодородной :).
Вторая как в Чертяже - заказ ПГС.
Есть сайт Нерудпром карьеров вокруг Минска. К нам ближе всего Крапужино.

Стоимость одного куба ПГС - С12 = 22000 рублей. 15кубов= 330000 рублей или 40$.
Выписываем опять же в "122 УНРМ" КАМАЗ 5511 на смену = 90$. Думаю 4-5 ходок за песком в смену можно сделать (35 км в одну сторону). Итого: 60$ за машину песка.
Гравий 28000 за куб. Машина = 70$
Итого по инфе батрака на прокладку дороги вдоль одного участка надо:
4 машины ПГС=60*4=240
2 гравия = 70*2=140
ТОшка = 2 часа = 23$
Итого: 240+140+23=403$

Вариант Александра с Лесковки 100$ + еще подсыпать 2 машины ПГС = 240$

У нас до леса 20 участков. Итого грубый расчет надо: 8000$ на дорогу по первому варианту либо 4800$ по второму.

Поправьте меня если где-то не прав.

Я так понимаю, что собрать всех на проведение всех дорог - просто невозможно, по крейней мере весной 2012. Те, кто строятся непостредственно возле ДОРОГИ будут хором утверждать, что им дороги не нужны (и в чем-то будут правы). И если мы хотим построить центральную гравейку, то не нужно расчитывать, что люди с номерами участков до 88 (самое начало поля) тоже будут в этом учавствовать.
Бюджет такой дороги подсчитан, давайте хотя бы узнаем сколько людей готовы на эту дорогу. Сколько таких нас 5 или 25 (а может больше)?

Я - готов !

alexoff, Ок. Сча запущу голосование.
И почему вы решили что тем кто у дороги не нужна гравейка дальше в глубь поля? Я думаю они тоже заинтересованы в том, чтобы побыстрее рядом с ними строились соседи, а не рос бурьян.

Почему 20, я хоть и не возле гравийки а возле леса, но она мне оч. бы помогла. У участков с 236-287 высокое место и самая проблема добраться до нашей горочки, когда внизу грязь. Я думаю верх (возле леса участки в "языке") тоже согласяться.

А вообще включайте народ в кооператив, а потом общим собрание решим кого от каких дорог освободить. Если он возле гравейки или уже подсыпал возле соего участка сам или с соседом, то конечно их надо освобождать от взносов на дорогу. Так по-моему будет справедливо. Чем больше соберется народа тем дешевле для каждого обойдется, а дорога нужна всем. Особенно центральная. К ней одной только 40 участков примыкает, так что сумма уже вдвойне меньше, если по второму варианту уже 2400. ))